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	<title>Commentaires sur : Feux piétons</title>
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	<description>Vie locale, politique, logiciels libres</description>
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		<title>Par : Emlyn</title>
		<link>http://jmtrivial.info/blog/2009/02/11/feux-pietons/comment-page-1/#comment-16634</link>
		<dc:creator>Emlyn</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 21:58:31 +0000</pubDate>
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		<description>En Angleterre, les voitures sont civilisees et vous laissent passer, meme hors passage pour pietons. Les bonhommes anglais sont quant a eux equipes de clignotants pour sonner le glas de la grand-mere au milieu de la chaussee, mais aussi d&#039;un bipe sonore pour les personnes a vue reduite.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En Angleterre, les voitures sont civilisees et vous laissent passer, meme hors passage pour pietons. Les bonhommes anglais sont quant a eux equipes de clignotants pour sonner le glas de la grand-mere au milieu de la chaussee, mais aussi d&#8217;un bipe sonore pour les personnes a vue reduite.</p>
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		<title>Par : jm</title>
		<link>http://jmtrivial.info/blog/2009/02/11/feux-pietons/comment-page-1/#comment-16572</link>
		<dc:creator>jm</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Feb 2009 09:35:06 +0000</pubDate>
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		<description>En Asie et au Canada, les automobilistes ont-ils le comportement que décrit Joss, celle de pilotes au départ d&#039;un 24h du Mans ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En Asie et au Canada, les automobilistes ont-ils le comportement que décrit Joss, celle de pilotes au départ d&#8217;un 24h du Mans ?</p>
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		<title>Par : Baptiste</title>
		<link>http://jmtrivial.info/blog/2009/02/11/feux-pietons/comment-page-1/#comment-16549</link>
		<dc:creator>Baptiste</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 07:30:12 +0000</pubDate>
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		<description>Au Canada aussi, tous les feux piétons sont équipés de compte à rebours, c&#039;est une excellente idée je trouve. Impossible de se retrouver au milieu de la route au rouge.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Au Canada aussi, tous les feux piétons sont équipés de compte à rebours, c&#8217;est une excellente idée je trouve. Impossible de se retrouver au milieu de la route au rouge.</p>
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		<title>Par : gwen</title>
		<link>http://jmtrivial.info/blog/2009/02/11/feux-pietons/comment-page-1/#comment-16518</link>
		<dc:creator>gwen</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 18:34:39 +0000</pubDate>
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		<description>mmm

Ce système de compte à rebours est aussi très fréquent en Asie (Malaisie, Japon, Corée, etc.)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mmm</p>
<p>Ce système de compte à rebours est aussi très fréquent en Asie (Malaisie, Japon, Corée, etc.)</p>
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		<title>Par : arno</title>
		<link>http://jmtrivial.info/blog/2009/02/11/feux-pietons/comment-page-1/#comment-16513</link>
		<dc:creator>arno</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 16:49:43 +0000</pubDate>
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		<description>Le code de la route est très précis :) 
(je tire mes infos de ma douloureuse expérimentation, pendant un mois, du respect scrupuleux du code de la route, cf http://arno.skamp.eu.org/blaugue/index.php/Blog/SingleView/id/148-Experimentation_du_respect_des_passages_et_des_feux_pour_les_pietons )

Pour être précis, ce n&#039;est pas directement lié à un grand principe du code de la route mais de l&#039;article R412-38 alinéa 2 du code de la route qui prévoit : « Lorsque la traversée d&#039;une chaussée est réglée par ces feux, les piétons ne doivent s&#039;engager qu&#039;au feu vert. »

Deux conclusions doivent être tirées de cette dispositions :
 - l&#039;important est le &lt;strong&gt;moment&lt;/strong&gt; de l&#039;engagement ;
 - ce qui est interdit c&#039;est de &lt;strong&gt;s&#039;engager&lt;/strong&gt; lorsque le bonhomme est &lt;strong&gt;rouge&lt;/strong&gt;.

On n&#039;a donc pas le droit de commencer à traverser lorsque le bonhomme est rouge mais on peut tout à fait continuer son chemin si on a commencé à traverser au vert :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Le code de la route est très précis :)<br />
(je tire mes infos de ma douloureuse expérimentation, pendant un mois, du respect scrupuleux du code de la route, cf <a href="http://arno.skamp.eu.org/blaugue/index.php/Blog/SingleView/id/148-Experimentation_du_respect_des_passages_et_des_feux_pour_les_pietons" rel="nofollow">http://arno.skamp.eu.org/blaugue/index.php/Blog/SingleView/id/148-Experimentation_du_respect_des_passages_et_des_feux_pour_les_pietons</a> )</p>
<p>Pour être précis, ce n&#8217;est pas directement lié à un grand principe du code de la route mais de l&#8217;article R412-38 alinéa 2 du code de la route qui prévoit : « Lorsque la traversée d&#8217;une chaussée est réglée par ces feux, les piétons ne doivent s&#8217;engager qu&#8217;au feu vert. »</p>
<p>Deux conclusions doivent être tirées de cette dispositions :<br />
 &#8211; l&#8217;important est le <strong>moment</strong> de l&#8217;engagement ;<br />
 &#8211; ce qui est interdit c&#8217;est de <strong>s&#8217;engager</strong> lorsque le bonhomme est <strong>rouge</strong>.</p>
<p>On n&#8217;a donc pas le droit de commencer à traverser lorsque le bonhomme est rouge mais on peut tout à fait continuer son chemin si on a commencé à traverser au vert :)</p>
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		<title>Par : jm</title>
		<link>http://jmtrivial.info/blog/2009/02/11/feux-pietons/comment-page-1/#comment-16503</link>
		<dc:creator>jm</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 09:26:51 +0000</pubDate>
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		<description>Effectivement, vous avez sans doute raison, le code de la route donnant priorité théorique au piéton doit être la raison de l&#039;abandon du dispositif clignotant.

Joss, je me rappelle comme toi de cette particularité espagnole, qui m&#039;avait pas mal choqué aussi : la voiture est reine.

Dans le même ordre d&#039;idée que le feu dont tu parles, Sarah, il y a à Clermont-Ferrand des carrefours qui imposent que l&#039;on traverse la route en deux fois : http://jmtrivial.info/blog/2005/12/09/carland/
Question sécurité, je pense qu&#039;on atteint des summums.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Effectivement, vous avez sans doute raison, le code de la route donnant priorité théorique au piéton doit être la raison de l&#8217;abandon du dispositif clignotant.</p>
<p>Joss, je me rappelle comme toi de cette particularité espagnole, qui m&#8217;avait pas mal choqué aussi : la voiture est reine.</p>
<p>Dans le même ordre d&#8217;idée que le feu dont tu parles, Sarah, il y a à Clermont-Ferrand des carrefours qui imposent que l&#8217;on traverse la route en deux fois : <a href="http://jmtrivial.info/blog/2005/12/09/carland/" rel="nofollow">http://jmtrivial.info/blog/2005/12/09/carland/</a><br />
Question sécurité, je pense qu&#8217;on atteint des summums.</p>
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	<item>
		<title>Par : joss</title>
		<link>http://jmtrivial.info/blog/2009/02/11/feux-pietons/comment-page-1/#comment-16501</link>
		<dc:creator>joss</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 07:47:45 +0000</pubDate>
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		<description>Il me semble que le code de la route dit que le piéton est prioritaire. Donc si la petite grand-mère a commencé à traverser, on doit attendre qu&#039;elle est finie sa traversée même si le feu est vert pour l&#039;automobiliste...(un peu de patience)

Ensuite, pour les solutions, je me souviens de ce système des années 80 (nostalgie) qui à mon avis est le meilleur. J&#039;imagine que le système du Brésil (avec le chrono) importé en France ferait un malheur; avec les apprentis Schumi en train de faire ronfler leurs moteurs jusqu&#039;au décompte final. 
Sinon, je me souviens aussi qu&#039;à Barcelone ce qui m&#039;avait choqué, c&#039;est quand le feu piéton passe au rouge, et bien le feu automobile passe au vert quasi instantanément... Bref, je comprends toujours pas leur système... :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Il me semble que le code de la route dit que le piéton est prioritaire. Donc si la petite grand-mère a commencé à traverser, on doit attendre qu&#8217;elle est finie sa traversée même si le feu est vert pour l&#8217;automobiliste&#8230;(un peu de patience)</p>
<p>Ensuite, pour les solutions, je me souviens de ce système des années 80 (nostalgie) qui à mon avis est le meilleur. J&#8217;imagine que le système du Brésil (avec le chrono) importé en France ferait un malheur; avec les apprentis Schumi en train de faire ronfler leurs moteurs jusqu&#8217;au décompte final.<br />
Sinon, je me souviens aussi qu&#8217;à Barcelone ce qui m&#8217;avait choqué, c&#8217;est quand le feu piéton passe au rouge, et bien le feu automobile passe au vert quasi instantanément&#8230; Bref, je comprends toujours pas leur système&#8230; :-)</p>
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	<item>
		<title>Par : Sarah</title>
		<link>http://jmtrivial.info/blog/2009/02/11/feux-pietons/comment-page-1/#comment-16500</link>
		<dc:creator>Sarah</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 07:47:36 +0000</pubDate>
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		<description>A l&#039;occasion, tu essaieras celui près du jardin des plantes, en face de la gare à Nantes... même en l&#039;attaquant dès le feu vert, tu te retrouves au tiers du parcours quand il passe au rouge ! Et là tu te dis &quot;quel intérêt ?&quot; Sinon, une autre solution : aucun feu rouge comme chez moi. Tu traverses selon le bon vouloir des automobilistes (qui n&#039;ont pas reçu la même éducation que les nantais apparemment)...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A l&#8217;occasion, tu essaieras celui près du jardin des plantes, en face de la gare à Nantes&#8230; même en l&#8217;attaquant dès le feu vert, tu te retrouves au tiers du parcours quand il passe au rouge ! Et là tu te dis &laquo;&nbsp;quel intérêt ?&nbsp;&raquo; Sinon, une autre solution : aucun feu rouge comme chez moi. Tu traverses selon le bon vouloir des automobilistes (qui n&#8217;ont pas reçu la même éducation que les nantais apparemment)&#8230;</p>
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	<item>
		<title>Par : arno</title>
		<link>http://jmtrivial.info/blog/2009/02/11/feux-pietons/comment-page-1/#comment-16499</link>
		<dc:creator>arno</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 07:19:00 +0000</pubDate>
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		<description>Quelques raisons en vrac :
1/ le code de la route ne le prévoit pas ;
2/ le fait de commencer à traverser au vert, le code de la route te permet de prendre tout ton temps ensuite pour finir ta traversée.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Quelques raisons en vrac :<br />
1/ le code de la route ne le prévoit pas ;<br />
2/ le fait de commencer à traverser au vert, le code de la route te permet de prendre tout ton temps ensuite pour finir ta traversée.</p>
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